Надежные Plaza (Плаза) - амортизаторы по умеренной стоимости

Что поставить на автомобиль ВАЗ из номенклатуры Plaza (Плаза)? В целом, на рынке нет особых нареканий на качество продукции Плаза, Санкт – Петербург. По статистике доля брака не превышает 0,3% от всего выпуска амортизаторов Plaza. Завод производит большую номенклатуру на различные виды автомобилей: ВАЗ, все семейства машин Lada, ГАЗ - Газель, плюс к этому еще выпускаются амортизаторы на иномарки: Форд, Мицубиси, Ниссан.

По разным мнениям, касающихся вопроса о выборе модели того или иного вида амортизаторов Plaza, Амортизаторкомплект склонен рекомендовать модель Плаза - Стандарт. Другие мнения свидетельствуют о том, что под штатные пружины можно брать и X- Drive. Кому их рекомендовали, - никто не жаловался. Хотя, неизвестно, что есть – «жестко», а что «мягко». Если правильно подбирать амортизаторы под пружины, то поведение автомобиля задают пружины, а амортизаторы лишь помогают им работать. Поэтому, поставив даже Plaza Спорт с длинным штоком, вы не сделаете свой автомобиль жестким, так как штатные пружины длинные и относительно мягкие. На штатных пружинах амортизаторы X- Drive по разным оценкам работают на оценку - "Хорошо". Мягкие Plaza брать не стоит.

Можно согласиться и со вторым мнением, поскольку разница по жесткости между двумя модификациями не сильно большая, и в тоже время разница по стоимости также является несущественной. Например, на восьмую модель Жигулей по ценам Амортизаторкомплект Х-DRIVE стоит – 1250 рублей за штуку, Стандарт – 1230 рублей.

Из большого количества амортизаторной продукции, представленной на рынке, в Плазе проще всего сделать выбор по соотношению стоимости и жесткости подвески.

Розничный прайс-лист Амортизаторкомплект на амортизаторы производства Plaza (Плаза):

У автомобилистов достаточно часто возникает вопрос замены старого амортизатора. Из наиболее продаваемых, выделяются следующие группы: Качественные – дорогие: Kayaba, Bilstein, Sachs, Boge и Koni; Вторая группа - произведенные в Китае: – Master Sport, Herzog и Фенокс. Из отечественных на сегодняшний день оптимальны, кроме штатного стока: Плаза ( PLAZA ), SS20 и Асоми, Тольятти.

Плаза – Plaza один из всех отечественных заводов предлагает однотрубные газомасляные амортизаторы. Сегодня Плазовцы производят продукцию для всех отечественных легковых и малотоннажных грузовых автомобилей: ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2108 – 2109, ВАЗ 2110 - 2112, Priora, Kalina, а также для многих иномарок: Форд, Ниссан, Мицубиси и Тойота.

Техническое описание амортизаторов Plaza (Плаза):

Для большинства моделей Plaza производится в нескольких исполнениях, отвечающих различным условиям эксплуатации и стилям вождения. Завод выпускает следующие однотрубные амортизаторы: Плаза Стандарт, Плаза X-Drive, амортизаторы Плаза Extreme, Плаза Sport и двухтрубные Плаза – Soft Drive. Отдельное направление представляют автозапчасти для автоспорта.

Позиции амортизаторов Плаза с 1 по 3 подходят для большинства водителей, позиции 4 и 5, ориентированы уже на спортивный стиль вождения.

1. Plaza - Плаза Стандарт:

Амортизаторы группы Стандарт рекомендованы фирмой Амортизаторкомплект, как подходящие для большей части покупателей. Они обеспечивают повышенную устойчивость машины при движении на любых скоростях и при прохождении поворотов в случае резкого торможения. Модель Стандарт имеют уникальную однотрубную конструкцию, конструкция заполнена газом высокого давления.

2. Plaza Soft Drive:

Двухтрубная модель, заполнена газом низкого давления. Плаза Софт Драйв гарантирует надежный контакт колес и сцепление с поверхностью дороги на любом типе покрытия. Одновременно модификация этого амортизатора обеспечивает высокие показатели плавности хода машины. Цвет корпуса амортизатора Plaza Soft Drive - зеленый. Амортизаторы Плаза Soft Drive рекомендуются тем, кто любит спокойное размеренное движение. Вы имеете комфортную подвеску автомобиля, но с улучшенными динамическими характеристиками, которые улучшаются за счет устойчивости и безопасности движения на высоких скоростях. Рекомендуется установка пружин, предназначенных для обычных масляных гидравлических амортизаторов.

3. Plaza X-Драйв (X- Drive):

Конструкция гидро- пневмо- амортизатора X-Драйв заполнена газом высокого давления, изделие гарантирует надежное сцепление колес с дорожным полотном и дает стабильность характеристик амортизатора при любых вариантах движения. Активная среда в амортизаторе Plaza – масло ESSO, имеющее высокое температурное свойство. Плаза X-Drive предназначены для тех, кто предпочитает активное вождение с соблюдением правил безопасности при экстремальной езде.

4. Экстрим Plaza:

Однотрубная конструкция Экстрим рекомендована для автомобилистов, которые привыкли к езде на высоких скоростях, преимущественно движение осуществляется на дальние расстояния: Загородные дороги с плохим дорожным покрытием. Жесткость Plaza Экстрим увеличена примерно на 40% по сравнению со Стандартом.

5. Plaza Спорт:

Однотрубный амортизатор Спорт – это уже чисто спортивный амортизатор, который, обеспечивает автомобиль высоким уровнем сцепления с дорогой. Актуальность при эксплуатации наступает при маневрах на высоких скоростях, при преодолении крутых поворотов и резком торможении. Жесткость Плаза Спорт увеличена на 70%. Рекомендуются для совместного использования с укороченными пружинами, - они добавляют автомобилю приземистость. Пружины: Ход штока амортизатора должен быть укорочен на 40 мм. Пружина дает занижение просвета на 40 мм. Комфорт езды водитель в этом случае не почувствует.

Объективные рекомендации и отзывы тех, кто использовал Плазу:

Ставил на Мицубиси Паджеро. Отъездили 50 тыс. километров. Потом еще раз ставил, одна вышла из строя через 7 тыс. км. Нет стабильности в качестве, - как и у всего отечественного. Причем те, которые отъездили 50 тыс., так и перешли с автомобилем к новому хозяину. А больше всего понравились амортизаторы от ГАЗ-3102, старые, еще со знаком качества, цена была 220 за пару, хоть каждый месяц меняй.

Планирую поменять на ВАЗ 2114. Присмотрел амортизаторы Plaza (Плаза), вроде бы относительно недорого стоят, модель X-drive, думаю поставить. Сам не гонщик, сильно жесткие амортизаторы не нужны, - нужно так, чтобы более долговечными оказались, нежели штатные, и чтобы на отбой не пробивало.

На 21099 устанавливал Plaza - все четыре амортизатора. Передние отъездили около 60 000 км., задние менялись еще раз - слабоваты. Впечатления от езды: - В городе на кочках, трещинах в асфальте машину стало трясти - это единственный недостаток. Плюсы: - Лучшая проходимость поворотов, - Нет крена при входе в крутые повороты, - На трассе машина не раскачивается как лодка, - идет ровно. Но на японскую машину: Тойота, Ниссан, Мицубиси, ставить бы их не стал, - на японском автомобиле стойки должны быть родные, а не отечественные запчасти.

На 2109 стоят Плаза - Спорт со стоковыми пружинами, - полностью идеально, - не слишком жестко, - даже на плохих дорогах до упора не пробивает, - перестал притормаживать при переезде «полицейских» среднего размера. В таком жестком режиме проехал 12 000 км. Если придется менять, то такие же и поставлю. Друзьям будет достаточно одной поездки по разбитой дорожке на моей машине, чтобы определиться – стоит или стоит брать Плазу.

Тел. в Москве: +7 (495) 995-37-41 - продажа амортизаторов в России

Заказать амортизаторы Плаза – Plaza